Động cơ servo là một loại động cơ có hộp số gắn liền không thể tháo rời, được thiết kế cho những hệ thống hồi tiếp vòng kín. Tín hiệu ra của động cơ được nối với một mạch điều khiển. Khi động cơ quay, vận tốc và vị trí sẽ được hồi tiếp về mạch điều khiển này.
Sản phẩm tương tự
Xi lanh khí nén Festo DSNU-20-10-P-A
- Bore size: 20mm
- Hành trình: 10mm
・Xi lanh được thiết kế hình oval, giúp tiết kiệm không gian. Xi lanh có thể được gắn từ nhiều hướng. ・Cảm biến xi lanh gắn được mặt ・Xi lanh có sẵn với hành trình lên tới 300 mm ・Cảm biến xi lanh có sẵn cho các dòng MDU: MDU, MDUW
Xi lanh khí nén là thiết bị cơ được vận hành bằng khí nén, là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống máy khí nén. Xi lanh khí nén hoạt động theo nguyên tắc chuyển hóa năng lượng của khí nén thành động năng để làm piston của xi lanh chuyển động theo hướng như [...]
Cảm biến an toàn hay còn gọi là cảm biến chống ghì có chức năng ngăn chặn cửa đóng khi cửa đang trong hành trình đóng. Điều này giúp tránh va chạm khi người hoặc vật đang đứng và không di chuyển trong điểm mù của mắt cảm biến và không bị cửa giữ trong quá [...]
Dầu chống rỉ sét hay còn gọi là chống gỉ (chống ăn mòn) là loại dầu giúp làm giảm tỉ lệ ăn mòn ở kim loại hay hợp kim, được dùng để bảo vệ kim loại. Dầu chống rỉ sét bao gồm các thành phần như: dầu khoáng, các chất phụ gia chống gỉ và chất [...]
mỡ chịu nhiệt có thể sử dụng rộng rãi trong các điều kiện khắc nghiệt chẳng hạn như nhiệt độ thấp và nhiệt độ cao, môi trường có tính ăn mòn, dung môi, khí tự nhiên hoá lỏng, môi trường chân không…





















